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　　國家對于一些能源減排項目,，特別重視，鑄造行業(yè)的除塵結(jié)構(gòu)就面臨著這樣的情況,，不管是熔爐還是澆鑄車間,，都需要進(jìn)行排污治理定向工程,，來完成相應(yīng)的指標(biāo),。

　　由于大型鑄件在澆注過程中產(chǎn)生較大有害煙氣粉塵，開放澆鑄還不能采取頂吸除塵裝置,，造成了很多企業(yè)沒有好的辦法進(jìn)行處理,，我廠結(jié)合多個鑄造廠地面澆鑄和流水線澆鑄的案例，總結(jié)出以下兩個高效方案,，既不影響行吊人員的視線,，也不影響大噸位吊包澆鑄鋼水，還降低了普通設(shè)計的成本造價,，目前隸屬于專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,，給鑄造行業(yè)解決了澆鑄老大難問題,。

　　方案1

　　根據(jù)澆鑄車間布局，鑄件大小,，一般較大鑄件,，而且人員吊裝的，澆鑄線不超150米的長度的可以使用接軌式澆鑄跟蹤除塵,。

　　工作原理：

　　由跟蹤接軌式風(fēng)箱跟蹤澆鑄點，進(jìn)行定位跟蹤除塵,，隨著澆鑄點45度進(jìn)行工作,，45度設(shè)計原理按砂箱內(nèi)部澆鑄壓力循環(huán)外排氣流方向設(shè)計，減少吸力,，合理設(shè)計有效風(fēng)速,，降低設(shè)備成本，也避免了澆鑄完的區(qū)域 較小煙氣的二次處理成本,。

　　方案2

　　結(jié)合某火車配件鑄造企業(yè)的現(xiàn)場,，鑄件為中型鑄件，單件為700公斤,，吊包為20噸,，從一頭開始澆鑄，車間現(xiàn)場面積小,，而且還不能影響行車人員視線,，有效走廊還不能完全占有，還要考慮綜合設(shè)計成本,，面對這樣的工況,，我們采取了側(cè)循環(huán)獨立磁控管路按單砂箱工位設(shè)計或者三工位設(shè)計，主1副2小3的風(fēng)量閥門來設(shè)計三個吸塵工位,，解決了澆鑄中,，澆鑄后，的煙氣粉塵處理區(qū)間差問題,。這樣的設(shè)計整體設(shè)備成本降低了風(fēng)量設(shè)計成本,，電費及后期濾料的成本也降低了很多，還提高了空間利用面積,，其操作全部由電控系統(tǒng),，設(shè)計伺服跟蹤，按行吊走速頻率給與設(shè)計信號,，降低人耗,，是目前國內(nèi)外較為專業(yè)的處理方式。